電子萬能試驗機毋庸置疑是試驗機中的較重要的機型，而它的選購也成為了很多廠家選購員十分頭疼的問題，因為電子萬能試驗機的性能實在是不好判斷，為了大家能更好的去了解電子萬能試驗機，在這我們就通過以下的具體幾點去說明一下，希望可以給大家?guī)韼椭?/span>
1、驅(qū)動傳感器運動的部件滾珠絲桿，因為絲桿如果有間隙的話將來做出的試驗數(shù)據(jù)，將直接影響試驗的較大變形和斷后伸長率。目前市場上的電子萬能試驗機有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短，益環(huán)儀器科技所用絲桿為德國優(yōu)勵聶夫高精度無間隙滾珠絲桿，表面淬火硬度為HRC58-62，使用壽命可達幾十年。并且保證精度不變。
2、電子萬能試驗機的傳動系統(tǒng)，目前市場上的試驗機傳動系統(tǒng)有的采用減速機，有的采用普通皮帶，這兩種傳動方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油，后種則保證不了傳動的同步性影響試驗結果。開源儀器的試驗機傳動系統(tǒng)采用全圓弧同步帶減速，保證了傳動的同步精度，傳動精度高，效率高，傳動平穩(wěn)，燥聲低，不用維護使用，壽命長。
3、試驗機的力值傳感器，因為傳感器的好壞決定了試驗機的精度和測力穩(wěn)定性，目前市場上的拉力機用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應變片式，如果應變片精度不高或固定應變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。益環(huán)儀器所采用的進口傳感器為世界箸名傳感器制造商美國銓力傳感器，該傳感器精度高，線性好，性能非常穩(wěn)定，幾十年都不會變化。
4、試驗機的動力源(電機)也叫馬達，目前市場上有的試驗機采用普通三相電機或變頻電機，這種電機采用模擬信號控制，控制反應慢，定位不準確，一般調(diào)速范圍窄。有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，并且速度控制不準確，益環(huán)儀器用的電機為日本松下全數(shù)字交流伺服電機，控制方式采用全數(shù)字脈沖控制，調(diào)速范圍廣，可達0.001-1000MM/MIN，控制定位準確，反應快，0.01秒可加到滿速度，該電機能保證滿量程速度控制準確，且使用壽命長，可達幾十年，且不用維護。
5、試驗機的測控系統(tǒng)(也就是軟件和硬件)，目前市場上大部分拉力機的測控系統(tǒng)采用的是8位的單片機控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉換器，如果AD轉換器的位數(shù)也就是分辨率低的話。那么測量也不會準。益環(huán)儀器的測控系統(tǒng)采用世界較先進的32位ARM技術研制的控制器HytestV6.0.此控制器是基于32位ARM平臺，并運行本公司研制的時時多任務操作系統(tǒng)，是程序運行更加平穩(wěn)，系統(tǒng)更加穩(wěn)定。采樣速率可達每秒200次，在加上24位的高精度低燥聲高速AD轉換器，使整個測控系統(tǒng)更加高精度，高穩(wěn)定性的控制整個試驗過程，上位機的軟件為開源儀器歷時2年研制的全數(shù)字三畢環(huán)控制軟件，有兩種控制方式a. PID控制調(diào)節(jié)方式 b.模湖控制調(diào)節(jié)方式(業(yè)界首家)。使整個試驗過程可達到恒力值控控制，恒位移控制，恒變形控制，低頻疲勞控制，和程序任意控制。
以上這五點是電子萬能試驗機的較重要的特性，在這給各位做了較詳細的說明，希望操作員們能仔細的閱讀，同時對其中的一些細節(jié)和概念性希望大家能自己多去掌握和領會。
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